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正確使用螺桿空壓機,切勿進行這些操作!
發表時間:2021-07-12 瀏覽次數:1094次
螺桿式空壓機是通用機械設備,機械設備在長期使用后,或多或少都會出現故障。以下小編羅列出了幾個螺桿式空壓機典型事故案例,以供大家參考。
01 混用潤滑油導致空壓機積碳
故障現象
該廠共安裝10臺空壓機,采用廠家提供的原裝潤滑油,由于潤滑油價格較貴,擬采用替代油品,替代油品同樣為合成油,為安全起見先在兩臺小功率的空壓機上試用新的合成油。在新的合成油使用1500h,空壓機出現電氣故障報警,經進一步檢查故障原因是因為空壓機積碳導致電機超電流。
原因分析
經檢查#1空壓機內部沒有積碳現象,且在以后累計運行了約6000h至正常保養,空壓機為不同的兩組工作成員開展工作,經過調查確認#2空壓機的機組組成員沒有按照要求對空壓機徹底排油和清理,存在僥幸心理,導致不同成分的潤滑油混用引起積碳發生。
02 空壓機故障導致全廠停機事故
事情經過
某日上午10:11,檢修人員要求處理除灰空壓機疏水閥缺陷,運行人員停運除灰空壓機(上位機顯示已停運,事后查當時仍在運行),檢修人員打開隔音罩發現除灰空壓機冷風扇仍在運行,通知運行人員,運行值班工按下緊急停機按鈕,運行人員誤斷斷電磁閥電源。10:18分發現冷卻風扇冒煙著火,立即盡力撲救。然而,在10:21集控人員發現高備變壓器開關跳閘,高備變壓器保護分支零序過流保護動作。相繼,鍋爐兩臺空預器跳閘引起風機連跳。
事故后,檢查發現:除灰空壓機及電機嚴重損壞,給水泵芯包嚴重損壞,給水泵液力耦合器接近報廢,給水泵周圍部分管道受到不同程度損傷,主機軸瓦及軸徑磨損。
原因分析
除灰空壓機在停運時,由于其開關常開鋪助接點接觸不良,開關拒動,后因運行日員操作不當,導致全廠停機事故。
03 保養不及時造成主機故障
故障現象
某工廠空壓機運行中出現電氣故障報警空壓機停運,打開進氣口發現空壓機轉子上粘附大量淺色膠狀物,空壓機殼體內也粘附有大量淺色狀物,確認該空壓機已產生積碳現像,查維護記錄,發現該空壓機已連續運行8000H而沒有進行保養。對該空壓機及其系統進行清理保養后,決定將空壓機返廠檢修。經廠家解體檢查發現空壓機多個軸承滾動道和滾子有明顯磨損溝,空壓機主轉子與副轉子間隙小于設計值,主、副轉子均有明顯磨損痕跡,更換空壓機軸承,打磨磨損的主副轉子后空壓機組裝,經電廠回裝后試運正常。
原因分析
目前常用的空壓機合成潤滑油其使用壽命約6000H,由于潤滑油已使用8000H,其黏度、雜質顆粒、積碳傾向性均已不符合使用標準,繼續使用而造成空壓機軸承磨損和積碳的發生。
04 空壓機機頭積碳故障原因分析
故障現象
某企業空壓機在停運2個月后,再次啟動,電機超電流機器無法啟動,手動空壓機轉子盤不動。檢查空壓機及機油管路發現,空壓機轉子上粘附有麥芽糖狀淺色膠狀物,在油氣桶底部及油路上有麥芽糖狀淺色膠狀物。
原因分析
空壓機置于灰塵較多的地理位置,空壓機空氣過濾器積灰較多,說明大量灰塵在空壓機停機前已進入潤滑油系統。隨空氣吸入的塵粒使油變臟,使油通過排氣系統熱部件的通道時間長,增加了油氧化反應的時間,因而加速了積碳形成的速度。
05 空壓機長時間停用導致設備故障
故障現象
某電廠氣力輸灰系統共安裝有4臺螺桿式空壓機用做輸送氣源,正常運行時3臺空壓機運行一臺備用,備用空壓機定期切換,時間為一個月。某次,運行值班人員將空壓機由備用切換到運行狀態,運行不到2min,只聽一聲悶響,空壓機的運行時間驟然改變,運行人員檢查發現空壓機油氣桶油面鏡看不到一點油位,立刻停止空壓機運行,關閉出口門,空壓機系統泄壓后仍然看不到油位。通知檢修人員檢查,懷疑油氣分離器濾芯破損導致潤滑油抽走,檢修人員立即檢查空壓機,結果發現油氣分離器濾芯已被嚴重變形,并破裂一道口子,油氣桶底部剩余少量潤滑油。
原因分析
備用空壓機停用多久合適,各地不同的氣候條件可以作出不同的選擇;在該廠已經出現過空壓機備用停運一個月后,再次啟動時出現油氣分離器濾芯堵塞報警,說明在該廠空壓機不適合停用一個月的時間,但卻沒有引起運行部門的注意。空壓機距上次保養只有2000h,由于長時間停機,油氣分離器濾芯上粘附的油垢灰分等干結,造成油氣分離器濾芯流通面積減少,啟動空壓機后分離器粘附新的油分,流通面積進一步減少,隨之被分離器前后極大的壓差擠壓變形破裂,導致潤滑油被抽走。
01 混用潤滑油導致空壓機積碳
故障現象
該廠共安裝10臺空壓機,采用廠家提供的原裝潤滑油,由于潤滑油價格較貴,擬采用替代油品,替代油品同樣為合成油,為安全起見先在兩臺小功率的空壓機上試用新的合成油。在新的合成油使用1500h,空壓機出現電氣故障報警,經進一步檢查故障原因是因為空壓機積碳導致電機超電流。
原因分析
經檢查#1空壓機內部沒有積碳現象,且在以后累計運行了約6000h至正常保養,空壓機為不同的兩組工作成員開展工作,經過調查確認#2空壓機的機組組成員沒有按照要求對空壓機徹底排油和清理,存在僥幸心理,導致不同成分的潤滑油混用引起積碳發生。
02 空壓機故障導致全廠停機事故
事情經過
某日上午10:11,檢修人員要求處理除灰空壓機疏水閥缺陷,運行人員停運除灰空壓機(上位機顯示已停運,事后查當時仍在運行),檢修人員打開隔音罩發現除灰空壓機冷風扇仍在運行,通知運行人員,運行值班工按下緊急停機按鈕,運行人員誤斷斷電磁閥電源。10:18分發現冷卻風扇冒煙著火,立即盡力撲救。然而,在10:21集控人員發現高備變壓器開關跳閘,高備變壓器保護分支零序過流保護動作。相繼,鍋爐兩臺空預器跳閘引起風機連跳。
事故后,檢查發現:除灰空壓機及電機嚴重損壞,給水泵芯包嚴重損壞,給水泵液力耦合器接近報廢,給水泵周圍部分管道受到不同程度損傷,主機軸瓦及軸徑磨損。
原因分析
除灰空壓機在停運時,由于其開關常開鋪助接點接觸不良,開關拒動,后因運行日員操作不當,導致全廠停機事故。
03 保養不及時造成主機故障
故障現象
某工廠空壓機運行中出現電氣故障報警空壓機停運,打開進氣口發現空壓機轉子上粘附大量淺色膠狀物,空壓機殼體內也粘附有大量淺色狀物,確認該空壓機已產生積碳現像,查維護記錄,發現該空壓機已連續運行8000H而沒有進行保養。對該空壓機及其系統進行清理保養后,決定將空壓機返廠檢修。經廠家解體檢查發現空壓機多個軸承滾動道和滾子有明顯磨損溝,空壓機主轉子與副轉子間隙小于設計值,主、副轉子均有明顯磨損痕跡,更換空壓機軸承,打磨磨損的主副轉子后空壓機組裝,經電廠回裝后試運正常。
原因分析
目前常用的空壓機合成潤滑油其使用壽命約6000H,由于潤滑油已使用8000H,其黏度、雜質顆粒、積碳傾向性均已不符合使用標準,繼續使用而造成空壓機軸承磨損和積碳的發生。
04 空壓機機頭積碳故障原因分析
故障現象
某企業空壓機在停運2個月后,再次啟動,電機超電流機器無法啟動,手動空壓機轉子盤不動。檢查空壓機及機油管路發現,空壓機轉子上粘附有麥芽糖狀淺色膠狀物,在油氣桶底部及油路上有麥芽糖狀淺色膠狀物。
原因分析
空壓機置于灰塵較多的地理位置,空壓機空氣過濾器積灰較多,說明大量灰塵在空壓機停機前已進入潤滑油系統。隨空氣吸入的塵粒使油變臟,使油通過排氣系統熱部件的通道時間長,增加了油氧化反應的時間,因而加速了積碳形成的速度。
05 空壓機長時間停用導致設備故障
故障現象
某電廠氣力輸灰系統共安裝有4臺螺桿式空壓機用做輸送氣源,正常運行時3臺空壓機運行一臺備用,備用空壓機定期切換,時間為一個月。某次,運行值班人員將空壓機由備用切換到運行狀態,運行不到2min,只聽一聲悶響,空壓機的運行時間驟然改變,運行人員檢查發現空壓機油氣桶油面鏡看不到一點油位,立刻停止空壓機運行,關閉出口門,空壓機系統泄壓后仍然看不到油位。通知檢修人員檢查,懷疑油氣分離器濾芯破損導致潤滑油抽走,檢修人員立即檢查空壓機,結果發現油氣分離器濾芯已被嚴重變形,并破裂一道口子,油氣桶底部剩余少量潤滑油。
原因分析
備用空壓機停用多久合適,各地不同的氣候條件可以作出不同的選擇;在該廠已經出現過空壓機備用停運一個月后,再次啟動時出現油氣分離器濾芯堵塞報警,說明在該廠空壓機不適合停用一個月的時間,但卻沒有引起運行部門的注意。空壓機距上次保養只有2000h,由于長時間停機,油氣分離器濾芯上粘附的油垢灰分等干結,造成油氣分離器濾芯流通面積減少,啟動空壓機后分離器粘附新的油分,流通面積進一步減少,隨之被分離器前后極大的壓差擠壓變形破裂,導致潤滑油被抽走。